Automated Guided Towing Vehicle sind fahrerlose Schleppfahrzeuge auf der Basis von stangenlosen Flugzeugschleppern.

Sicherheit als wesentlicher Aspekt beim Systemdesign

Bei konventionellen Flugzeugschleppern wird die sichere Bedienung des Fahrzeugs primär durch den Fahrer gewährleistet.

AGTVs hingegen sind funktionell und organisatorisch in der Lage, Schleppaufträge fahrerlos durchzuführen.

Ihre Sicherheit in teilöffentlichen Bereichen, wie z.B. Flughafenvorfeldern, erfordert eine verteilte Sensorik zur Erfassung der Umgebung und vorausschauende Gefahrenerkennung. Die fahrzeugseitigen Sicherheitseinrichtungen dienen sowohl dem Personenschutz als auch dem Schutz von Sachwerten.

Vorgeschriebene Sicherheitseinrichtungen sind:

• Personenerkennungssystem;
• Bremssystem;
• Warneinrichtungen;
• Not-Aus-Einrichtungen.

Alle Sicherheitseinrichtungen wirken unabhängig vom Leit- und Managementsystem und bringen das AGTV unverzüglich und sicher zum Stillstand.

Die verschiedenen Sicherungseinrichtungen haben sich schon seit langem in der Industrie bewährt.